正规的半坡起步是需要手刹，但日常生活中常使用的最多却是脚刹方式，因为脚刹方式方便，可以这样说，在日常生开车半坡起应该是先用脚方式，如果车辆在半离合之间熄火，或者车辆往后溜，应该换手刹方式进行半坡起步。
半坡起步最好用手刹，因为坡度不一样加油也不一样，跟车紧的时候可能会冲出去，而手刹一拉，起步的时候一放，是比较轻松的，安全。
一般情况用脚刹车也是没问题的，如果坡度大、车辆载重就得用手刹了。
踩住刹车将离合松到半离合状态，如果感觉车辆有力不熄火，不溜车就用脚刹方法，否则要用手刹方法。
因为手刹方式可以边轻加油门边松离合，而脚刹方式只能靠怠速在半离合稳住车辆。扩展资料：半坡起步技巧半坡起步首先是按住手刹开关
手刹跟脚刹，虽然都带有“刹”这个字，但是二者实现的原理和能够达到的制动力是不一样的。
手动挡上面的手刹，基本是通过手刹拉杠手动拉起的机械手刹。这种机械手刹构造简单，稳定可靠，由操纵杆，拉绳，制动器等部件组成。手刹跟脚刹比起来，无论你拉的再紧，制动力还是比不上脚刹的。
在不使用手刹和油门的情况下，半坡起步的步骤是先踩紧刹车踏板，用左脚轻踩离合器，慢松右脚的刹车踏板。
当车辆感觉到开始向前滚动时，缓慢地抬起左脚的离合器，同时逐渐转动右脚的油门踏板，使车辆缓慢地加速。
这样的起步方式不仅可以保护发动机和变速器，还可以避免车辆的滑行和熄火等危险情况的出现，是比较安全和可靠的方法。
当汽车在半坡要起步时，首先挂上一挡起步挡，右脚踩着刹车送掉手刹，左脚慢慢的放离合器，仔细的感觉，当车里有震动加剧是或声音变沉重是左脚保持当前的状态，右脚放开刹车，这是车辆是不会向后或向前动的，然后右脚放在油门上慢慢的加油，左脚同时也慢慢的送离合器，车辆会平稳的起步的。要经常练掌握离合器的半分离状态。
