不正常，是变速箱打齿现象。
原因：
1、离合器没有彻底分离，就进行变档操作，造成换挡时出现齿轮响声，还容易造成打齿。
2、如果变速箱里的润滑油杂质较大，比如长期磨损的铁屑，在齿轮转动中夹在了传动齿轮中间，也容易造成打齿现象。
3、手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备，那就是“同步器”。同步器的作用就是换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个档位的齿轮，如果没有同步器，把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中，肯定会发生打齿的现象。
不正常。原因是润滑油变质或缺少，应更换或补充润滑油；离合器分离不彻底，导致挂档异响；变速箱内齿轮、同步器磨损严重导致间隙过大，更换损坏齿轮、同步器；轴承道与轴上的花键配合间隙过大，更换新的轴承和止推垫圈；轴弯曲变形、轴承松旷导致异响，更换轴和轴承；换挡拨叉轴磨损严重，应更换换挡叉轴或拨叉；
变速器壳体损坏，变速器和轴承座孔长期磨损变形，这个响声以挂入低速档声音最大，
你好，不知道您是那年那款速腾，单从变速箱换挡有异响来说并不正常！建议您开放最近的修理店找找专业的技师读取一下变速箱数据！看看是不是进水导致变速箱问题，离合器故障，还是变速箱控制阀有故障！
不正常，原因如下：
1、轴承磨损和损坏。当轴承磨损时，其间隙增大，配合精度降低，当轴承损坏时，由于轴承不能正常工作而产生异常响声，甚至造成变速箱变速元件损坏，导致故障扩大；
2、所选零件精度过低时，变速元件磨损或更换，如齿轮磨损或更换新齿轮与原齿轮间隙过大；
3、润滑油不足或拈度过高导致润滑不良。这应更换相应的润滑油（脂），否则会加重变速箱的磨损，缩短使用寿命。
打齿是什么呢?齿轮之间相互摩擦，就发生了打齿的情况。一般来说，打齿发生在手动变速箱内。打齿的危害 打齿其实就是两个金属质地的齿轮之间的硬碰硬，最终的结果是显而易见的，那就是造成齿轮的齿冠部分加快磨损，时间长了加上次数多了，本来直角的齿冠就被磨成了圆角，入挡之后咬合就不彻底了，稍微震动很容易就出现掉挡的现象，这时候就需要大修变速箱了。打齿的原因离合器没有彻底分离，就进行变档操作，换挡时不仅出现齿轮响声，还容易造成打齿，另外如果变速箱里润滑油杂质较大，比如长期磨损的铁屑，在齿轮转动中如果夹在了传动齿轮中间，也容易造成打齿。如何避免打齿呢? 在停车的时候一定要停稳，在换挡的时候，将离合器踩到底。一定不要偷懒踩一半离合器。有些时候，即便离合器没有踩到底，也会发生打齿的情况，但是感受并不那么明显。如果离合器踩得不彻底，再好的同步器也承受不住很大的转速差，同步器的磨损就会成几何倍数的加快。
