手动档起步容易顿挫是因为在将离合器和油门踏板同时踩下时，驾驶员往往不够熟练，两者间配合不到位，导致车辆无法平稳起步，呈现顿挫情况。
此外，手动档车辆的起步还需要考虑到轻重油门、离合器的程度等因素，缺少经验的驾驶员容易掌握不住这些要素，进而影响起步效果。
值得注意的是，手动档的起步技巧是需要时间和经验的不断积累，只有在反复实践和不断调整中，才能够掌握起步技巧，并且从顿挫中逐渐走向平稳。
手动挡起步顿挫的原因：
1、汽车内部的节气门、喷油嘴、进气道等零部件上面的沉淀的汽油碳比较多。
2、在加油的时候，不小心加到了劣质的油品。这些燃油品质不合格，燃烧不充分，也会使得汽车发生顿挫。
3、火花塞、点火线圈等故障，从而使得发生顿挫。
4、汽车内部的离合器发生了总成问题。
此种原因造成车辆起步或者刹车阶段的顿挫，可能性最大。事实上，任何一辆汽车，发动机和变速箱构成一个整体，都是通过至少3个以上支座完成的固定。其中一个或者多个支座橡胶部分出现老化、开裂脱落都会导致发动机的固定出现不稳定状态。
早晨起来就是热车，因为现在天大多数情况下都比较冷，尤其是新疆，热车就要需要时间。
我们把钥匙插入点火开关位置，预热一下，再打火，所以打着火了原地热车四五十秒就可以行车了，缓慢抬离合就会车动了，不急加油门，怠速行走，大概走几分钟车热了才可以正常行走！
回答：一般不会
手动挡一般来讲没有自动挡换挡平顺，***设变速箱没有问题的话，一般是驾驶者没有对应上档位相应的速度或者转速，比如我开的2.0L、SUV，起步一档，速度20换二档，就非常平顺，速度30换三档，***如前方十字路口，为了跟上前方车辆防止插队，多给了一会油门速度30再换二档，明显感觉车速被档位拉回来了，非常难受，这时候我会直接从一档换到3档。
所以档位一定和速度匹配，还有根据转速选择升档，1500—2000转升档，我驾校老师教的，希望对你有用，加油😊
原因是发动机和进气道积碳所致。由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。
电脑实际控制喷出了***设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，有10份的油气被积碳吸收掉了，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。
