半坡起步的角度是在≥10%坡 度，≥30米坡长的坡道完成考核。
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡 度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
扩展资料注意事项：
1、现象：从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。
2、原因：主要有三个方面：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。
3、上坡前应在最短时间内把方向调正。
4、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
5、速度宜慢不宜快。
练习定点停车时，先把车保险杠和停车线停垂直，坐在车上看着停车线的左边，眼睛和停车线是一条直线。然后，再在车的门边上找一点和这条直线重合（三点一线），记住这一点。考定点停车时，当眼睛、车门边上找的一点和停车线的左边，三点成一线时，立即停车，这时保险杠正好和停车线停垂直
一般驾校的学员车辆，车头前面还有两个小的反光镜，定点的时候，眼睛望到那个小反光镜与定点那个垂直线平行，就用力踩刹车停住，起步的时候，先松离合，觉得车辆抖动的特别厉害，马上要熄火的时候，再慢慢松刹车，就不会遛车了，以上是我考坡道起步的经验
半坡起步的角度是在≥10%坡 度，≥30米坡长的坡道完成考核。
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡 度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
扩展资料
注意事项：
1、现象：从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。
2、原因：主要有三个方面：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。
