本人驾驶证，科一到科四一次性通过，只用了一个月时间，在这里我分享一下我的经验。科二重点考的是考生对方向感，和车身距离的感受，每个教练都会有自己的一套教学方法。首先在跟教练联系的时候，要牢牢记住教练教给你的点位，并且通过不断联系来熟悉点位。其次，一定要进行考前模拟，考上的道路和驾校的道路会有不同的，在进行考前模拟的时候，一定要把自己遇到的问题虚心的向车上的教练员请教，他会告诉你怎么解决这个问题，我当时就遇到这样的情况，是车上的教练员告诉我怎么解决的。最后，放松心态，去考就好了。
本人去年考的驾照，科目二也考了两次才过的，科目二是场地考试，有五项需要考，第一项是倒库，所以你平时得花很大时间练习倒库，因为如果你第一项没做好，后面是没机会的，所以一定要练好倒库
练习前，如果你是女生，记得带个坐垫，而且要一直用这一个，因为科目二是看点位的，你坐姿高低不同，看点是不一样的，如果你练习的时候很好，考试不行，就是你的坐姿没调好，调好坐姿就要调整好镜子，镜子调不好，你也倒不好的，这两项准备工作，在你发动车子之前就准备好，不要听考官的，你可以慢慢的调，只有你发动车子走了，才开始考试
然后是车子一定要慢，控制好油门与离合，倒库过了就是侧方了，侧方是要看机顶盖上面的线的，所以跟倒库很像，侧方要搞好方向，不要侧错方向了，侧方过了就是陡坡了，在陡坡前面，有停止线的，所以你可以在这里稍停一下，因为你上陡坡，得把发动机抖动弄到最大，不然你上不去，这里很容易熄火的，熄火也不怕的，挂空挡，点火，再挂一档起步，用机顶盖上面的线去瞄陡坡30CM的距离，不要超，要不然也不合格的，下了陡坡就是曲线与直角转弯了，这里很简单的，只要记得打转向灯，回正把灯关了就好，多想想多在脑子里模拟几遍，过科目二没问题的，加油!
有，记住教练教的诀窍，轻松过科二，但前提你和教练关系打好，并不是叫你送礼。但你态度好点，虚心请教，请教练喝杯饮料之类，古语话吃人的口软，拿人的手短嘛！你虽然交了学费，但教练也会教你一次，你能一次就领会了?想学到更多东西，至少态度端正，虚心求教，出社会就得懂做人的道理。
我有个经历 跟我一起学车的时候 有一个学的 非常的好 一个学的好差 ，好差的那个叫他去看考场 他都不去 他说明天考试 就当去看考场 ，可是那个学的好的 还没有考过 这个学的差的 既然考过了 ，这个考科目二 说明心态太重要了 。
我认为是有诀窍的。俗话说熟能生巧，一般学员上车后的距离感、反应点都没有形成，这个时候一定要记得教练给你说的要点，多加练习，找准位置点，在什么时候打方向，怎么打等等，教练们在长期的摸索中找到的一些技巧，对于指导科目二的考试还是有很大用处的。几年前我参加科二考试，就是按教练给的诀窍通过的，现在还能记得当时教练给的指导和建议：
1、直角转弯：要点在打转向灯和打方向盘的时机，当将要进入直角转弯时，先打转向灯，注意观察后视镜，后视镜下沿与角边线重合时，打死方向盘，即可完成直角转弯。
2、曲线行驶：要点在把握打方向盘的时机，还有离合器的控制。在整个曲线行驶过程中，全程都要压着离合器行驶，注意要慢速通过。
3、侧方停车：要点在于车体与***边线的距离控制。当车身距离边线为30公分左右，后车轮和A库角齐平时，打死方向盘，即可完成侧停。如果车子与边缘线的距离大于30公分，这时就得在后车轮与A库角有些距离时打死方向盘，也就是人们常说的早打方向盘。反之，如果距离小于30公分，就得需要后车轮超过A库角时再打死方向盘，就是晚打。
4、倒车入库：要点在于点位的把握和打方向盘的时机。大的原则就是后视镜下沿与库角边线重合时打死方向盘。还有就是一定要早打方向盘，即使出现误差还能调整。
5、 坡道停起：这个项目的技巧在于车身与边线的30公分距离，以及离合器和刹车的配合使用。定点停车时，一定要先调好与路边线的30公分，找好你自己的点位，最后停车。起步时，如果熄火或者后溜，主要就是离合器的半联动没有把握好。
