1、离合器控制：
科目二考试中，离合控制要掌握，考试过程中，车速要慢，最好保持匀速行驶，通过离合器灵活的控制车速，在进行科目考试过程中，方向盘转动一圈半时要松一点离合，避免出现停车现象，在方向盘回正过程中，需要将汽车离合器压一些，避免车辆出现急加速现象，影响正常开车，在使用汽车离合器时要缓起缓落。
2、中途不停车：
科目二考试过程中最好将车速控制在匀速状态，在车辆的离合器上会有传感器，在起步过程中不要快速松离合，可能会被判断成中途停车，在车辆起步后，控制好车速，中途不出现停车现象，当车辆在停止过程中，如果没有将刹车踩到底，可能会影响考试成绩。
3、带刹车起步防溜车：
在进行科目二考试时，坡道起步可能会出现后溜的现象，注意带刹车起步，离合松到临界点再松刹车，可以有效的避免在起步时出现溜车现象，先缓慢抬离合器，等到车身有些抖时，再松刹车。
4、熄火后别紧张：
在科目二考试过程中，车辆出现熄火现象时别慌张，将车辆回到空挡重新点火，在上坡时注意踩刹车，熄火扣十分，如果起步时再出现熄火现象时还会被扣分，可能就会挂科。
5、找准自己的点：
由于每位学员的身高不同，在练习过程中的点也不同，需要学员在日常练车过程中找好自己的点位，根据自己的身高调整汽车座椅的高低和后视镜的角度。
作为刚考完科目二的我来说，我可以分享一下我的一些经验给你，我是一把过的。本来可以满分，但是在直角转弯的时候，转弯灯跳了（虽然亮了有5秒钟以上），我没有打，扣了10分，所以只有90分。
走S弯我们教练可以说是教的非常详细，我们这批5个人科目二全部通过，跟教练教的详细有很大关系。走S弯的技巧，保持车身端正进入S弯，当左车头脚，刚到黄线内边线，马上向左打一圈，然后保持坐车头角，沿作路牙中间走，顺便看下左侧小圆镜，让车身和左边黄线保持50公分的距离。如果小于50就回一点，大于50就像左边打一点。
当左车头角快到路中间的时候，把多打的那点方向回了，当车身完全走正时，回正方向。当有车头角，快要靠近黄线内边线时，向右打一圈，这个时候让有车头角一直保持沿黄线内边线走，离开了就回点方向，往左边靠了就向右边打点方向。当右车头角离开黄线边缘70公分距离时，把多打的那点方向回正，当车身正时回正方向。S弯切忌不要走太快，太快容易压线。
我觉得没有什么特别的技巧，就是多练，在练习中掌握技巧，另外，我觉得信心很重要，你要相信自己可以通过。其次，你可以不断在自己的大脑里构建心理意象，想象自己在做每一个考试项目的时候都能做得很完美。你想象的越清晰，你考过的可能性也就越大。
说说我原来考科目二经验
第一：心态要调整好，不能紧张，当成和平时练习的差不多就行。我就碰到一个平时练习都比我好，考试时太紧张反而没通过。
第二：技术，如果平时练习都没问题的话，基本没问题的，关键是步骤顺序要一次性通过，操作建议可以比平时练习慢一点，确认下一步操作是对的就ok了
最后，祝你早日通过。加油。
科目二我5月18号考的，80分过了。1 倒库一定要多练，方向盘早打总比晚打好。2 侧方位我是有点看不准点，倒进去的时候方向盘打早了，导致车尾出线扣了10分。3 左边直角转弯特别简单，主要是左大灯挨着左边线走，然后看门内车把手刚好对齐右侧直角就可以打死方向盘了。4
s路也很简单，一定要慢，做到左灯贴右线，右灯贴左线就好了。5 坡道定点一定要停准了，不能太早停车我就是在这里扣了10分。可以在各大网络平台找一下科目二的教学***，车内视角，更加能够体会精髓。
