车辆熄火后，不管三七二十一，你先把刹车和离合一起踩下去，这样起码不会发生后溜，然后再将挡位置于空挡，这时候扭动钥匙，重新启动。然后再重新进行原本的步骤进行起步即可。记住：坡道起步的时间总共只有30秒，所以在熄火后更要冷静，只要操作得当，时间还是够用的。
熄火的两种情况，如何补救？
1、离合器松的太快或抬的太高
这种是很多学员常犯的错误，无论是在坡道定点停车与起步还是其它项目，我们踩抬离合都要遵循“一快二慢三联动”的原则去踩抬离合，踩的时候是要快，但松的时候就要慢一点，这样才能准确感觉到半联动的位置。
2、松开刹车后车辆突然熄火
这种其实就是因为在松刹车的过程中，踩离合的左脚跟着右脚松动了，我们总觉得自己的脚没动，但事实却是动了。正确操作应该是：踩紧离合器，自然的松开刹车，稳住离合器，车子会缓缓的爬坡，即使爬的慢些也不要再动离合器，不然就再加点油门。
1、当车辆熄火时，立刻紧急制动，然后回空挡、拉手刹（注意：熄火后一定要记得回空挡，如果带挡打火，将直接挂科）。
2、重新打火，挂一挡，右脚继续踩住刹车，左脚慢抬离合找半联动点。
3、当车身开始剧烈抖动时，稳住离合不要动，慢慢松开刹车。如果车辆开始往前走，就不要再抬离合；如果车辆静止不动，就多抬一点离合，直到开始向前行驶为止。
坡道定点停车后起步熄火，必须立刻踩下刹车踏板，与此同时挂空挡，随后旋转锁匙再次打火运行车子。
车辆起动后踩下离合挂1档，随后慢慢地松离合到汽车颤动显著，慢松离合用半联动起步就可以。半坡起步非常容易死火，半坡起步并不像在平地发展一样，平地上发展如果你渐渐地松掉离合，随后控住直到车子有挪动就可以再再次放开离合器，和半坡起步不一样的是。
